テーラーメイド ロッサ モンザ スパイダー AGSI＋

テーラーメイド ロッサ　モンザ　スパイダー AGSI＋

★史上最大級の慣性モーメントにより打ちやすさと確実性が向上
ヘッドにステンレススチール製ワイヤーフレームと軽量のアルミニウムコアを採用し、周辺部分へ効果的にウェイトを配分。さらに、2個のウェイト・カートリッジを装着するポートを左右の「スパイダーウィング」に配置することで、最大級の慣性モーメントを実現。より安定したストロークが可能になり、オフセンターヒット時の距離と方向性のミスも最小限に。

★2個のMWTにより自在にウェイト調節
ヘッド後方の左右に、可変式のウェイト・カートリッジ2個を搭載（初期設定時は4g×2個）。他の重量のウェイト・カートリッジ（別売）に交換することも可能で、好みのフィーリングやグリーンのコンディションに合わせたウェイトおよびバランスに容易に調節可能。

★AGSI＋がもたらすスムーズな順回転
CNC加工によってフェース面に刻まれた14本の溝が、インパクト時にボールをつかむように機能。高慣性モーメントの効果も相まって、インパクト直後から安定したスムーズな順回転を実現。

★すぐれたアライメント効果で正確性をサポート
幾何学的なヘッ形状と、ツアープロのアドバイスをもとにアルミニウムコア上に描かれたラインが、すぐれたアライメント効果を発揮。目標に対して正確なアドレスと打ち出しが可能。

ピン KARSTEN シリーズパター Anser

ピン KARSTEN シリーズパター Anser

商品の特徴　(ピン　KARSTEN シリーズパター Anser )

◆新型エストラマー・チューニング・ポート
ソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。
ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。

◆伝統のステンレススチールシリーズ
アドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。
スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップです。

ピン iシリーズパター B60

ピン iシリーズパター B60

◆新型アライメントシステム
ボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。
見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。

◆Wウレタン・インサート採用
ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。
繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。

ピン iシリーズパター B60

ピン iシリーズパター B60

◆新型アライメントシステム
ボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。
見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。

◆Wウレタン・インサート採用
ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。
繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。

名器トライホットの再来！オデッセイ ブラックシリーズ インサート

名器トライホットの再来！オデッセイ ブラックシリーズ インサート

ブラックシリーズ・インサート」のパターヘッドは軟鉄（S20C）とタングステン・フランジを精密に削りだし（ミーリング）しています。削りだすことにより、ヘッドの形状がよりシャープになるため、セットアップがしやすくなり、またターゲットに対してもまっすぐに構えやすくなります。

また錆を抑えるため、ダークニッケルメッキを施し、より高級感のある仕上げになっております。またアドレス時にフェース面（ヘッドとフェースインサートのコントラスト）がより見えやすく、構えたときに安心感が得られます。

「ブラックシリーズ・インサート」のパターヘッドには2種類のヘッド重さを用意しました。33、34インチには、350グラムのパターヘッドを、35インチには、340グラムのパターヘッドを採用、短めの長さのパターに重めのヘッドを採用することにより、ヘッドの重さを感じながら、安定したストロークができるように設計されています。

新発売 テーラーメイド ロッサ モンザ コルザ RSi パター

新発売 テーラーメイド ロッサ モンザ コルザ RSi パター

ソフトフィーリングを徹底的に追求した「RSi」と重量調節が容易なMWTを採用した最先端パター

テーラーメイド独自のMWTシステムを搭載し、2つのウェイトカートリッジによってウェイト調節が出来るROSSA MOZA CORZA PUTTERに、津アープrの要求から開発された最新のフェースインサート「Rsi」を採用。ソフトなフィーリングでインパクトでき、繊細なタッチに応えます。

フェース素材に新開発Pebaxサーモプラスチックウレタンを採用。ソフトでありながら適度な反発力としっかりした打感を兼ね備えたインサート。

フェースに吸いつくようなとてもソフトなフィーリングが距離感の精度を高めツアープロの求める繊細なボールタッチを可能にします。


●極めてソフトな打感の最新フェースインサート
フェースに吸い付くようなソフトなフィーリングが実現。
ディスタンス系のやや硬めのボールでもソフトな打感が得られ、しっかりとストロークできます。

●つねにスムーズな転がり
1.5度〜3度という理想的な打ち出しが得やすいロフト角設計によってスムーズな転がりを実現し、方向性も距離コントロールも向上します。

●安定したストロークが可能
独自のワイヤーフレーム構造による最適重量配分で、ストロークの安定性を高めます。

●ウェイト調節が簡単
2個のウェイト・カートリッジを交換すれば、好みのフィーリングにあわせてウェイト調節が可能です。

スペック
モデル MONZA CORZA
ヘッド素材 304-SS-body/Thermoplastic elastomer pebax
ブレード長さ 105mm
長さ（インチ） 32、33、34、35
ロフト角（°） 2.5
ライ角（°） 70
グリップ Winn-Rossa 10 red/yel
シャフト スチールシャフト
TLCカートリッジ トゥ側6g×1、ヒール側6ｇ×1
専用ヘッドカバー付

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スコッティキャメロン新製品パター デツアー登場

スコッティキャメロン新製品パター デツアー登場

インパクトエリアはストレートに、テイクバックとフォローはインサイドへ、つまりインサイド・インのストロークラインを理想と考え開発された『デツアー』

ボディをストロークラインに合わせ、わん曲させたアークド・ボディの採用で、アドレス時にストローク全体の軌道のイメージがつかみやすく、よどみのないスムーズなパッティングを実現します。

パッティングの際のヘッド軌道に合わせてボディをえん曲させたアークド・ボディを採用。インパクトエリアはストレートに、テイクバックとフォローはインサイドインをストロークの理想と考え開発された「デツアー」

アドレスの際、ストローク全体の軌道のイメージがつかみやすく。よどみのないスムーズなパッティングが実現します

●重いステンレスを使用したヒール＆トゥ　スタビライザーバーにより高い慣性モーメントが安定性を生む
●トゥを高くすることにより全体のバランスとスィートスポットを拡大
●トゥを高くすることで、セットアップ時の目からトゥとヒールへの距離を均一にしている。

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超お勧め！YES!Golf C-グループパター ピンクシリーズ

超お勧め！YES!Golf C-グループパター ピンクシリーズ

一生もののパターとの出会いが、確実にスコアアップします！皆様はこれだっていうパターに出会いましたか？未だ、という方に、ＹＥＳのピンクシリーズは、かなりお勧めです。男性ゴルファーはもちろん、女性ゴルファーにもオススメしたいYes!Golf C-グループパター ピンクマリリンです！

YES!Golf C-グループ パターピンクマリリン	YES!Golf C-グループ パター ピンクティファニー	YES!Golf C-グループ パター ピンクティファニー

YES!Golfから、C-グループパター ピンクティファニー(C Groove Putter PINKTIFFANY)が登場しました。ツアープロの間でも好評のピンクバージョンパター！現在のティファニー(TIFFANY)と同型で、グリップ、ソール部分の刻印、サイトライン、のカラーをピンクに変更しました。バランス等は同じですが、ピンクにより独特の存在感を持っています。

セットアップ時に後方に見える4つのラインにより、思い描くラインに対して、スムーズにストロークすることが出来ます。従来のパターはインパクト直後からボールが前へスライドしたり、跳ねたり飛んだりすることが多く、距離感や方向性が安定しませんでした。

YES! C-グループパターは、フェースに特殊な切り込み角度をつけた溝を同心円状に刻む、という特許所得済みの製法でボールの食いつきをコンマ数秒伸ばすことに成功。インパクト直後から思い描くラインでのカップインを、驚くほど簡単に実現しました。

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恒例！売れ筋・人気ゴルフ用品 パター部門

恒例！売れ筋・人気ゴルフ用品 パター部門

第1位 YES!Golf C-グルーブパター キャリーフォージド 今シーズン男子プロでもこぞって使用を開始しているモデルがキャリーフォージド。プロが求めるタッチと順回転を両立する為、往年のモデルで使用されてきた定評のあるマンガンブロンズを素材とし、打感にもこだわったモデルです。 Yes！パター初のフォージドパターで、ヘッド素材は、使えば使う程アジの出るマンガンブロンズを使用し、独特の打感とCグルーブのコラボレーションにより、Yes！パター史上最高の仕上がりとなりました。

第2位 オデッセイ ホワイト・スチール 2・ボール SRT SRT装着により慣性モーメントが約33％アップ、さらに安定感を増したオデッセイ『ODYSSEY』・ホワイト・スチール 2・ボール SRT『White Steel Tri-Ball SRT』 ウレタン素材のインサートに、精密に削り出したステンレスプレートを成型。ダブルインサートすることで、柔らかい打感でありながら、インパクト時は金属的な打感音を実現しました。

第3位 スコッティキャメロン スタジオスタイル ニューポート 2 希少価値大の超人気モデルが、ニューポート2です。品薄ですので常に売り切れ寸前です。人気を二分するニューポートと同じ重さ、長さ、サイズですがヒールとトーの形状が若干違います。 ニューポート2は、ニューポートに比べ若干フラットな感じです。ヘッドカバーや、グリップのアートな美しさもコレクター心をくすぐります。

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究極のアンサー2を求めて・・・Byron Design 365 X-Proto

究極のアンサー2を求めて・・・Byron Design 365 X-Proto

ピンのスコッツデールと出合って既に17年になります。あの時の感動は今も忘れません。過去に多くのパターデザイナーがアンサーを原型にパターを作ってきました。

キャメロン、Bettinardi、Kevin Burns...現在沢山のマレットネオパターが市場にありますが、しかし辿り着く所はひとつ: アンサーモデルです。" Anser is the Answer " ですね。


今回発売（初回100本）の 365 X-Proto Byron 029 は、初期のピン・アンサー2 （キャメロンが登場する前にタイガー、オメーラ、ノーマン等が使用)を原型にコンピュータ研削機のプログラムを初めからやり直してデザインをしました。

流れるような滑らかな形状
Byron 029以前に4タイプの X-Protoシリーズがありましたが、それらとは異なり流れるような柔らかい形状に仕上がっています。（特に機械で削る場合ソフトラインを出すのは困難です）

11L-17マイルドカーボンスチール
素材は 11L-17マイルドカーボンスチール（超軟鉄）を採用。
99％錆防止加工として地肌にサンドブラストを施し、それからブラックパール加工をしておりますので、通常のお手入れ（プレー後や長期保管時にオイルクロスでパターに付着した水分や化学肥料を拭き取る等）をしていただければ殆ど錆びることはありません。

シャフトの長さは33.5インチ
シャフトの長さは現在人気の高い33インチと34インチの中間の33.5インチ。他メーカーにはない長さですが、「短過ぎず長過ぎず、程良い長さ」と好評です。

外観と機能にこだわる 365 X-PROTO
弊社のアンサーパターへのこだわりは、外観＋機能です。
いくら見ためが良くても実戦でのパフォーマンスが伴わなければパターとしては役に立ちませんし、物理的に機能的であったとしても美しくないパターは長く使う気にはなれないでしょう。

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